以人为本 服务至上 科学管理 勤政高效

“全球第一”双燃料集装箱船在沪交付 一次能装2.3万只标准集装箱

  

全球第一艘双燃料动力集装箱船昨天在上海长兴岛造船基地命名交付。这艘船的甲板面积相当于3.5个标准足球场,一次可以装载2.3万只标准集装箱(TEU)。该船的成功交付,标志着我国依靠自主创新,在世界大型集装箱船领域实现了从跟随到引领的转变,书写了中国船舶工业和“上海制造”新的荣耀。

该船总长399.9米,比世界上最大的航母还要长60多米;型宽61.3米,货舱深度33.5米,一次能装下2.3万只标准集装箱、22万吨货物,最大可堆箱24层,相当于22层楼的高度;其集装箱装载能力是世界上最大火车的230倍,是当之无愧的海上巨无霸。

作为全球第一艘超大型双燃料集装箱船,该船最大的特色就是拥有一颗独一无二的“绿色心脏”,采用我国自主研发制造的全球最大功率双燃料动力主机,无论远海还是近海航行,均可使用绿色环保的天然气,同时也兼顾燃油。

据介绍,该船最大航程超过2万海里,接近沿赤道绕地球一圈,可以轻松覆盖欧洲到远东的往返航程,同时比燃油减少20%的碳、85%的氮氧化物和99%的硫排放。该型船目前已成为世界各大班轮公司争相订造的新宠,除了昨天交付的这艘,另外还有8艘姊妹船将分别由沪东中华与江南造船承建。

统计显示,今年1月到8月,中国造船的完工量、新承接船舶订单和手持订单3项指标,分别以39.6%、63.1%、47.8%的占比位居全球第一。